NASCAReko lehen arabiar-amerikar emakumezko profesionalak kirolari behar-beharrezko itxura ematen dio

Alai

• Berrikuspena

Bizitza hobe baten bila Ameriketara joan zen Libanoko gerrako errefuxiatu baten alaba izanik, Toni Breidinger ez da arrotza (beldurrik gabe) bide berriak urratzeko. Herriko emakumezko lasterketa-auto-gidaririk irabazleenetako bat izateaz gain, 21 urte besterik ez zituela, joan den otsailean NASCAR lasterketa garrantzitsu batean lehiatu zen lehen emakume arabiar-amerikar profesional bihurtu zen.

"[Nire ama] nire inspiraziorik handiena da", azaldu du Breidingerrek. "Haurtzaroan gertatu zitzaion guztia izan arren, gogor lan egin zuen Ameriketara joan eta hemen bere bizitza sortzeko". (Lotua: Morgan Hurd gimnasta munduko txapelduna da determinazioaren eta erresilientziaren definizioa)

Iraukortasun horrek funtsezko eginkizuna izan zuen Breidingerren izaera bereziki asmo handikoa eratzeko, azaldu du - gaztetatik ageri den ezaugarria. Breidinger-ek, 9 urterekin bakarrik profesional joatea jarri zuen lehenbizikoz, bere nerabezaroan hasi zen lasterketetan lehiatzen, bere jaioterrian, Hillsborough, Kalifornian. Pista laburrean hasi zen gurpil irekiko autoekin (gurpilak autoaren kanpoaldean daudenean). karrozeria), tokiko lasterketetako pistetan autoak (gurpilak autoaren karrozeriaren barnean erortzen diren lekuetan) azkar graduatu. (Stock autoak NASCAR lasterketetan normalean ikusten dituzunak dira, FYI).

Orduan, 21 urte besterik ez zituela, Breidinger herrialde osoko lasterketetarako profesionalentzako ekitaldi desiratuenetariko batetara egokitu zen: Floridan Daytona International Speedway-n ARCA Menards Series denboraldi irekia.

"Daytona ez zen erreala sentitzen", gogoratzen du Breidingerrek, lasterketaren inguruan komunikabideen estaldura eta zalaparta ugari zegoela nabarmenduz, bere nerbio handiak gehitzen zituzten faktoreak. «Esperientzia surrealista izan zen».

Daytona presio handiko egoera izan zen arren, Breidinger agertu zen lehiatzera, 34 gidaritik 18. postuan kokatuz. "Hori egin genuen 20 onenen artean sartu nahi nuen". azaldu du.

Kokapen ikusgarri hark, gainera, Breidingerrek NASCAR gertaera batean lehiatuko duen lehen emakumezko gidari arabiar-amerikarraren historia bihurtuko zuen. Izan ere, sentimenduak nahastu zituen (orain) 22 urteko gaztearentzat. "Polita izan zen lehena izatea, baina ez dut azkena izan nahi", gaineratu du Breidingerrek. (Lotuta: AF berritzaileak diren arabiar jabetzako edertasun-markak)

Breidingerrek espero du, tradizionalki zuria eta gizonezkoak nagusi diren kirol batean lehiatzeak (iragan bereziki polemikoa duena) NASCARren aurpegia aldatzen lagunduko duela. "Jendeak bera bezalako norbait [lehian] ikusten duenean, kirolak aurrera egiten laguntzen du eta aniztasun handiagoa du", dio. «Aldaketa behartzeko kontzientziazioa ekarri behar duzu».

Bere aurrekariak NASCAR-ek dakarren esanahia ulertu arren, Breidingerrek ez du honela ikusi nahi desberdinak behin kaskoa irristatu eta autoan sartu da. "Ez dut tratu ezberdina izan nahi emakumea naizelako", adierazi du.

Lasterketen inguruko beste ideia oker bat, Breidinger apurtzera makurtuta dagoela? Tximista-abiaduran mugitzen den ibilgailu bat (batzuetan ezin beroa) maniobratzeko behar diren trebetasuna eta atletismoa.

"Lasterketa bizia da", azpimarratzen du. "Autoak astunak dira, beraz, kardio eta indar ona behar duzu azkar erreakzionatzeko. Fokatuta ez zauden lekuan segundo zatiren bat baldin badago, hori izango zara hormara edo hondamendira zoazena".

Breidingerrek lasterketetan duen etorkizunari dagokionez, bere helburuak bikoitzak dira. Lehenik eta behin, NASCAR Cup Series-en (profesionalentzako maila goreneko lasterketako ekitaldia, Breidingeren arabera) jarri du bere begirada.

Bigarren helburua? Gidatu ere gehiago aniztasuna bere kirolean. "NASCAR asko aldatzen ari da", azaldu du Breidingerrek."Edonor inspiratzen lagun dezaket edo NASCARen mailetatik igarotzen lagun badezakezu, lagundu nahi dut. Jendeak jakin dezan emakumeak kirol honetan nagusi izan daitezkeela eta ondo egin dezaketela".

Berrikuspena